Obróbka łopatek lotniczych

Wydajne centrum obróbkowe, przeznaczone do precyzyjnej produkcji łopatek lotniczych. Model Turbomill 500g zapewnia wysoką dynamikę oraz stabilną obróbkę z dużymi prędkościami i wysoką precyzją, jednocześnie zajmując niewielką przestrzeń dzięki swojej kompaktowej konstrukcji.

Maks. "średnica obrabianej łopatki: 350 mm; [g1] długość łopatki: 505 mm[/g1]"

Maks. średnica obrabianej łopatki: 700 mm / 395 mm / 700 mm

długość łopatki: 2000 mm / 2000 mm / 2600 mm

Maks. średnica obrabianej łopatki: 450 mm / 300 mm / 450 mm / 300 mm

długość łopatki: 800 mm / 800 mm / 1400 mm / 1400 mm

Maks. średnica obrabianej łopatki: 400 mm / 400 mm

długość łopatki: 800 mm / 1400 mm

Czas cyklu krótszy nawet o 30% Wyższa prędkość posuwu, szczególnie w przypadku obróbki krawędzi natarcia i krawędzi spływu Skorzystaj z najwyżej dynamiki, którą zapewnia przyspieszenie do 2 g. Zachowuj wysoką precyzję dzięki solidnej, sztywnej konstrukcji obrabiarki z silnikami momentowymi we wszystkich osiach.

Nowoczesna obróbka wykańczająca charakteryzuje się wysoką dynamiką, co skraca czas cyklu i umożliwia osiągnięcie powtarzalnej oraz zrównoważonej produkcji. Dzięki dużym prędkościom posuwu, krótkim przejazdom roboczym i nowemu chwytakowi narzędzi, czas bezproduktywny został znacznie skrócony. Dodatkowo, zastosowanie napędów bezpośrednich na wszystkich osiach znacznie wydłuża trwałość narzędzi, co przekłada się na redukcję kosztów eksploatacji.

Zwiększ wydajność produkcji łopatek: dzięki automatycznemu podajnikowi prętów, możesz realizować obróbkę bez nadzoru. Po zakończeniu obróbki detal jest automatycznie przenoszony z obszaru roboczego, a obrabiarka jest gotowa do dalszej produkcji.

Gwarancja wysokiej dynamiki i dokładności przy jednoczesnym utrzymaniu wydajnej, stabilnej obróbki płatów. Uchył wrzeciona w zakresie od –90° do +90° zapewniają doskonały dostęp do wszystkich krytycznych obszarów obrabianego detalu, co pozwala uniknąć wprowadzania dodatkowego mocowania detalu. Precyzyjna produkcja części już od pierwszego egzemplarza, skutkuje zmniejszeniem ilości odrzutów.