Automobilismo

O design do turbocompressor é complexo devido à necessidade de eficiência incremental e saída máxima em todos os momentos. Devido às formas complexas, é muito desafiador fabricar esse tipo de peça de motor por fundição ou usinagem. O sistema de manufatura aditiva em metais da GF Machining Solutions oferece uma solução completa para o processo, permitindo conexão perfeita sem perder pontos de referência.

• Viabilidade do processo para operações de impressão e pós-processo
• Peça de bloco único de parede dupla
• Ponto de referência para pós-processamento
• Espessura uniforme da parede

O corpo do coletor da caixa de câmbio hidráulica, que permite o controle da troca de marcha na caixa de câmbio, é uma peça essencial em um carro de Fórmula 1. Usinado na MILL P 800 U de cinco eixos a partir de um tarugo de metal para acabamento superfino, ele pode ser montado diretamente. Apenas com a aplicação de um revestimento protetor, não há necessidade de uma etapa de acabamento extra.

• Precisão muito alta de acabamento superficial (Ra 0,8 μm) e de passo
• Formas complexas com furos profundos
• Concentricidade, nivelamento e diâmetros do furo em um único processo
• Vedação perfeita nas válvulas

O sistema de redução de arrasto é uma forma de carroceria ajustável pelo motorista destinada a reduzir o arrasto aerodinâmico para aumentar a velocidade máxima e promover a ultrapassagem. A peça do guia do pistão deste sistema foi usinada na MILL P 800 a partir de uma barra de titânio para gerar os requisitos de projeto desejados.

• Peça de parede fina com um centro de gravidade projetado para melhor desempenho em altas velocidades
• Atinge nivelamento da superfície < 10 μm
• Concentricidade dos orifícios do eixo < 8 μm

Os mecanismos de suspensão são peças de automobilismo com perfis complexos, onde os orifícios do eixo precisam estar em conjunto entre os lados esquerdo e direito. Neste exemplo, o balancim da suspensão frontal foi usinado na MILL P 800 a partir de uma barra de titânio e o acabamento foi feito em combinação com EDM de corte de fios. Os resultados foram:

• Perfis pequenos e contornos suaves com o fuso HSK Step-Tec de 20.000 rpm
• Altíssimo acabamento de superfície (Ra 0,4 μm)
• Perfis de ranhuras e engrenagens gerados com EDM de corte de fios
• O pós-processamento, como tratamento térmico, foi garantido com as ferramentas System 3R

Reduzir o peso das peças onde for possível sem comprometer o desempenho: esse é o tipo de desafio que os produtores de peças de escapamento enfrentam no setor automobilístico. Este coletor da carcaça do escapamento foi produzido pela primeira vez pela solução de manufatura aditiva DMP 350 e, em seguida, separado e finalizado com nossa Eletroerosão a fio CUT E. Todo o processo foi coordenado com nosso software de referência 3DExpert™. A combinação dessas tecnologias permitiu:

• Espessura de parede fina complexa com exigência de superfície uniforme
• Reduza o número de peças de 20 para 1 e aumente a eficiência do motor
• Otimize o prazo de entrega ao mercado

A GF Machining Solutions é pioneira na oferta de soluções para o setor automobilístico há mais de três décadas.

Atendendo às necessidades desse setor com nossas tecnologias de fresamento, EDM e manufatura aditiva, ajudamos as principais empresas a alcançar confiabilidade e flexibilidade nos processos, enquanto permanecemos à frente e enfrentamos todos os desafios técnicos.